г. НОВОКУЗНЕЦК - Сообщения с тегом "светодиодный тюнинг задней оптики"

платы GT и светодиоды 3528 + акриловый стержень

Этот заказ поступил от моего самого главного заказчика - моей дочери.
Любуйтесь микропроектом. )))
Все включается отдельно.
Мигалки вообще стробоскопят.!!!!!!

Стоковые фары CX-7 Габарит я сделал из прозрачного пластика находившегося в фаре с небольшими доработками. Снаружи матовая пленка светофильтр внутри большое количество светодиодов. Поврот реализован с помощью матового светофильтра PCV Задний ход я решил разместить не только в нижнем секторе как в стоке (верхний просто пустышка), но и в верхнем. Стоковый дополнительный стоп сигнал. имеет маломощные светодиоды и далеко не полное заполнение корпуса. Будем исправлять. Ну вот так вот исправили ситуацию ГАБАРИТ СТОП ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ СТОП И ЗАДНИЙ ХОД ЗАДНИЙ ХОД НУ И ВСЕ ЕЩЕ РАЗ И ПОБЛИЖЕ https://royalescortclub.com

Реснички изготавливались вручную для каждой фары индивидуально, потом врезались в маску фары заподлицо светящейся стороной реснички, поэтому при выключенных их практически не видно.
Вот так выглядит габаритный режим в стоке (для тех кто не знает)



Вот собственно то что я сделал, это режим ДХО в условиях искусственного освещения в  боксе



Перейдем к фото в естесвенной среде обитания автомобиля, т.е на улице.







Режим габаритных огней








Так же в режим габарита переходит отдельновзятая ресничка при включении в ее фаре сигнала поворота.
Поврот кстати продублировали в родном секторе габарита, дабы не пустовал ну и так для большей информативности.



Ну и вид ДХО издалека



А теперь сверхяркий задний ход



Вид сбоку. В боксе темновато.



Вид через заднюю камеру.



Ну и бонусом подсветка номерного знака

Очередное использование неиспользованных заводом мест.
при доработке было решено задействовать верхний фальш-сектор.

Очередное использование не использованных возможностей оптики.

Передняя оптика






Задняя оптика. Габарит-Стоп-Поворот реализованы в одних посадочных местах, включая неиспользованные с завода вертикальные места вверху каждой фары. Светодиодный мощный задний ход нашел себе место не только в родном плафоне в бампере, но продублирован бывших поворотниках.














К сожалению из-за того, что данные фары были затонированы, на фотографиях плохо различается красный и желтый цвет. Да и яркость не видно, но хозяин хочет, что бы фары остались тонированными.

В этот раз мне в руки попалась действительно смертельно раненая оптика.
Внутри было много воды, песка и ОЧЕНЬ мало хрома.
Практически отсуствовал темный хром на декоративных поверхностях.




В общем было решено декоративные части выкрасить в черный мат. Рабочий хром востановить.
А вот самим габаритам и стопам дать вообще другую жизнь и кардинально их изменить.
Что из этого получилось мсотрите дальше на фотографиях.
Я думаю там без комментариев будет все понятно.

В данном проекте автомобиль был подвергнут глобальному светодиодному тюнингу - переделка коснулась передней оптики ( установка би-ксеноновых линз с электро-шторкой, дневных ходовых огней заполнивших полностью секторы бывшего дальнего света, установка реверсивных колец вокруг линз, установка стробоскопного модуля, подключенного к дневным ходовым огням), задней оптики (четыре модуля поворота, габаритные огни на акриловых стержнях, стоп сигнал на множестве 5450 с линзами, перенесение сектора лампы заднего хода в более большой сектор фары, а так же пересветка дополнительного стоп-сигнала)

К сожалению видео еще не готово. Будет выложено на Youtube после рендеринга, ссылка будет добавлена сюда.

Для начала фотографии в выключеном состоянии.


Так, для сравнения, выглядела оптика ранее, до тюнинга.

А вот так уже после. Обращаю внимание, что верхние и нижнии края фары были признаны более не нужными и были несщадно закрашены в цвет кузова, что бы сузить фары и придать еще более интересный вид задней оптике.


А теперь полюбуемся модулями в работе.




Родной поврот по желанию клиента трогать не стали



Габарит на акриловых стержнях. К сожалению фотоаппарат не может передать той красоты которая есть на самом деле.В реальности края акриловых стержней так не выделаются по яркости как на фото.

габарит + поворот

габарит + стоп-сигнал