г. НОВОКУЗНЕЦК - Сообщения с тегом "внешний светодиодный тюнинг"

Свет стандартных габаритов



А вот так это стало
Габаритный режим



Режим ДХО

Реснички реализованы на реверсивных светодиодах 1533

К сожалению авто к нам приехало без бампера, так что на фото вот как-то так.
По сути это была доработка китайских тюнинговы фар.
Вот так они горели до наших вмешательств



А вот так вот после.

Отражатели светодиодов пришлось красить в черный матовый снаружи, что бы они не выбивались из общего черного фона.

В данной работе имелось два комплекта фар -  Китайский тюнинг (целые, плохо светят) и оригинальные но с полностью разрушенным корпусом. Задача собрать из 4 фар две с оригинальной начинкой и тюнинговой маской с нашей доработкой и нашими реверсивными светодиодами 1533.

Вот как светят китайские светодиоды











Режим габарита на наших светодиодах по яркости как 100% яркость китайских светодиодов.

Включен режим габарита ну и ближнего света на биксеноне



Режим ДХО



Режим габарита



Режим поворота



Режим дхо и поворот




Режим габарита




Опять ближний

Ну собственно ДО я думаю никому не надо показывать. все знают ниву.

А вот после....



Поворотники были взяты белые.



Задние фонари были взяты для работы тюнинговые Prosport



Ну и понеслось




ГАБАРИТ




СТОП





ПОВОРОТ




Сверхяркий задний ход на мощных светодиодах



Повторители были взяты тоже белые пересвечены мощными светодиодами и закрыты светорассеивающим материалом и заклеены частично черной пленкой





Передние плафоны были доработаны по такой же технологии




Для головного освещения были приобретены прозрачные фары и в них были вмонтированы би-ксеноновые линзы.




Режим работы ДХО




Режим габарита



Ну и включим же весь свет



Ближний на ксеноне, теперь это свет



А теперь освещение на салона опять же на мощных светодиодах




Так же в плафоне крайние сегменты были задействованы под мягкий синий свет




Подсветка в ноги была выбрана тоже синяя




Щиток приборов и подсветка клавиш так же синие




А вот еще доработка. В данный автомобиль мы установили подлокотник от Land Cruiser 100 и реализовали в каждом ящичке свою автоматическую подсветку синим цветом.





Ну и напоследок небольшая фото-сессия на улице

ДО



ПОСЛЕ




Габарит




Габарит и поворот



Поворот

В общем фары бил интересные но одно неоновое кольцо погасло, а нижний сектор дхо был настолько слаб, что тянул только на габарит да и то только ночью.
Решили довести до ума идею китайцев.

СЛЕВА ФАРА КИТАЙСКАЯ, СПРАВА УЖЕ ДОРАБОТАННАЯ




При включении ближнего кольцо сразу тухнет, а сектор дхо притухает на 70%



При включении поворота и кольцо и дхо притухают на время работы поворота

Фара в стоке.



Готовые маски после покраски с готовым новый светорассеивателем поворота



Вот так работает поворот




ДХО в действии




Режим габарита



при включении поворота а данной фаре притухает ресничка дхо.

Была темно серая маска, голубые колечки, белый отражатель сверху и оранжевый сбоку.





Задача стояла сделать как можно более черный фары и ДХО

В качестве отражателей были использованы отражатели изъятые из Оригинальных одноцветных (белых) ДХО с автомобиля AUDI. Так же от туда были изъяты алюминиевые радиаторы.
В качестве начинки были использованы 3 ватные светодиоды с 6-ю ножками 2-цветные





Макси выкрасили в черный матовый и матовый алюминий.

Вот такие вот были ДХО

Проблема в том, что с купленными ДХО не было никаких модулей или блоки, просто провода и все.
Но дхо почему-то горели очень слабо. поэтому их привезли мне. Оказалось что ДХО рассчитаны явно на повышающий модуль, так как при 18 Вольтах напряжения они горели вот так



НО вот проблема в современных автомобилях питание далеко не такое. )))))

А теперь подключим два модуля:
Слева еще на родных диодах и на питании 14,5 вольт, справа же уже переделанная фара с 1W диодами 5450 НО в режиме габарита.



А теперь то же самое но Модуль на наших диодах уже в режиме ДХО (т.е. полной яркости)

Реснички изготавливались вручную для каждой фары индивидуально, потом врезались в маску фары заподлицо светящейся стороной реснички, поэтому при выключенных их практически не видно.
Вот так выглядит габаритный режим в стоке (для тех кто не знает)



Вот собственно то что я сделал, это режим ДХО в условиях искусственного освещения в  боксе



Перейдем к фото в естесвенной среде обитания автомобиля, т.е на улице.







Режим габаритных огней








Так же в режим габарита переходит отдельновзятая ресничка при включении в ее фаре сигнала поворота.
Поврот кстати продублировали в родном секторе габарита, дабы не пустовал ну и так для большей информативности.



Ну и вид ДХО издалека



А теперь сверхяркий задний ход



Вид сбоку. В боксе темновато.



Вид через заднюю камеру.



Ну и бонусом подсветка номерного знака

Проблема в том, что родные кольца подсвечиваются через световоды и соответственно горят неравномерно и не одинаково.




Решение пришло при разборе. сделать подсветку сзади родных колец, что бы не нарушать внешний вид родной оптики.

ДХО



Габаритный режим



Режим ДХО



Внешний вид фар практически не изменился

Кольца собранны на диодах 3528 2-хчиповых 5000K