г. НОВОКУЗНЕЦК - Сообщения с тегом "Ремонт фар"

платы GT и светодиоды 3528 + акриловый стержень

В данной работе имелось два комплекта фар -  Китайский тюнинг (целые, плохо светят) и оригинальные но с полностью разрушенным корпусом. Задача собрать из 4 фар две с оригинальной начинкой и тюнинговой маской с нашей доработкой и нашими реверсивными светодиодами 1533.

Вот как светят китайские светодиоды











Режим габарита на наших светодиодах по яркости как 100% яркость китайских светодиодов.

Вот только клиент заказал именно 7000К

По данной технологии внешне фары остаются вообще не тронутыми. т.е. пока не включишь все выглядит как заводское.

ДО



Так же были восстановлены стекла на обоих фарах.

В общем фары бил интересные но одно неоновое кольцо погасло, а нижний сектор дхо был настолько слаб, что тянул только на габарит да и то только ночью.
Решили довести до ума идею китайцев.

СЛЕВА ФАРА КИТАЙСКАЯ, СПРАВА УЖЕ ДОРАБОТАННАЯ




При включении ближнего кольцо сразу тухнет, а сектор дхо притухает на 70%



При включении поворота и кольцо и дхо притухают на время работы поворота

Была темно серая маска, голубые колечки, белый отражатель сверху и оранжевый сбоку.





Задача стояла сделать как можно более черный фары и ДХО

В работе использованы светодиоды 1533L
Так выглядят фары в стоке (если кто не знает )  



Я решил, что толщина фары излишне большая. поэтому я их значительно уменьшил.
Внизу стандартная фара, вверху модернизированная. Ободки фар выкрасил в черный матовый цвет.




Габарит решил вывести в полость катафота и изолировать данную секцию, дабы не допустить засветов на соседние светорассеиватели.



В режиме стоп - Загорается верхняя часть фары и более ярко загорается сектор габарита (катафот)



Поворот



Задний ход получился очень ярким



Вид автомобиля до переделки.



Вид после.
К сожалению на данном автомобили имеется проблема с проводкой автомобиля и питание на фары приходит очень заниженное, поэтому на фотографиях фар на автомобиле все горит совсем не ярко. В данный момент хозяин авто продолжает его постепенное возрождение и решает вопросы с проводкой. Будем надеяться что скоро сделаем фото с полной яркостью.








Подсветка салонного плафона реализована так же на светодиодах 1533L.
Жалко что плафон из матового пластика.

Проблема в том, что родные кольца подсвечиваются через световоды и соответственно горят неравномерно и не одинаково.




Решение пришло при разборе. сделать подсветку сзади родных колец, что бы не нарушать внешний вид родной оптики.

ДХО



Габаритный режим



Режим ДХО



Внешний вид фар практически не изменился

Решил покреативить и поэкспериментировать на своем автомобиле. решил начать с малого, с повторителей поворота.
За основу взял родные. Смотрите что получилось. Сейчас почти готов по такой же технологии верхний стоп-сигнал, длинной во все стекло

В данном проекте мне помогала студия автовинила BlackTop. Подложка фар практически полностью затянута в 3D-карбон, за исключением нескольких мест оставленных для стиля.

А вот и видео

В места где ранее были габариты был собран двойной модуль ДХО по контуру и 4 сектора это габарит.






Вместо катафота клиент захотел светящююся матовую поверхность с информацией о дизайнере фар и студиях реализовавших данный проект написаное именно от руки.


Режим ДХО включается автоматически после запуска двигателя. Выключается при включении габаритов и вновь зажигается в полную силу при включении дальнего света фар.






Режим габаритных огней. Загорается 4 секции в центре ДХО, планка с подписью и оранжевая подстветка линзы, которая отключается при включении ближнего света фар.







Сигнал поворота расположился вокруг своего старого места и был реализован на кольцах GT. Вместо него в самом отражателе расположилась китайская яркая лампа, работающая теперь совместно с ближним светом фар (предоставленая клиентом, одна сразу сгорела через несколько часов, поставили другую)



Поворот совместно с габаритными огнями.





Поврот совместно с ДХО.