Эдян @ artemcity (Все сообщения пользователя)

посмотри на работы улан-удэнцев. даже если это и кЕтай(что вряд ли), то это очень качественный кЕтай. пленка 3М - на виниловой основе и это говорит о многом(царапается, не морозоустойчивая и тд и тп). Если не пробовал то не надо критиковать.

ага)

Подскажите пожалуйста максимальное входное напряжение данных стабилизаторов, и как рассчитывать сопротивления если в сети автомобиля 24вольта?
з ы: кольца резисторные.

Подскажите пожалуйста а вообще когда-нибудь в наличии появятся смд 5630, которые видны на фото? говорят хорошие были светодиоды...

подскажите, а линзы для мощных светодиодов применимы к этой плате? в смысле они влезут на места или нет?

Ага,чего-то про напряжение и не ответили ничего. все таки сколько вольт надо???

Подскажите пожалуйста,а этот белый прямоугольник может быть разрезан на отдельные сегменты?

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА А ВОЗМОЖНА ЛИ УСТАНОВКА В ЦЕНТР ЭТИХ МОДУЛЕЙ 1 ВАТТНЫХ СВЕТОДИОДОВ? МОЖНО КОМБИНИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ХОД И ПОВОРОТ. ЗА СЧЕТ МОЩЬНОСТИ И ОСВЕЩАТЬ БУДУТ ХОРОШО И ВИД ПРОСТО АПУПЕННЫЙ БУДЕТ.

ребята, подскажите угол свечения данных светиков, а то клиенты интересуются,а сказать ничего не могу, град 60 есть?

Надо смотреть на месте, как говорится глаза боятся а руки делают. на разных авто по-разному. Может как на алмере классик, а может как на любом другом авто. в любом случае надо действовать очень аккуратно. поставь насечки крайних положений стрелок, где-нить с краю, где не видно потом будет. я снимал изогпутым пинцетом, кто-то вилкой обычной. только под пинцет(вилку) надо подстелить что-нить дабы не поцарапать циферблат. короче говоря... способов много, а верный как всегда - один. Дерзай (только аккуратно) и все получится.

хе, конечно болтики есть только вот доступ они не открывают к тем местам которые нужны, вернее не на всех приборках так. я и так и так пробовал, получалось только со снятием стрелок, но, согласен что есть приборки у которых не надо стрелки снимать, надеюсь и мне попадутся такие)))

ну вот конкретно на моей машине я очень долго ловил показания скорости. пока не поймал, стрелка и дергалась и зависала, как только попал в нужное положение, все заработало как надо.
про возможние последствия хирургического вмешательства тоже предупреждаю, только и конструктивно приборки друг от друга отличаются. а точность проверял по мультитрониксу, ну и гайцы на радар пару раз ловили, показания конкретно у меня минус 2 км/ч. то есть на мультитрониксе 106, на радаре милицейском 108. ну а по шкале такое  расхождение, по моему,. не критично

Я ставил 120 ом. яркости габаритов хватает и днем и ночью.

возможно кому то будет интересно появление отражателей как на ДХО 008 в которых  свет от светодиодов направлен не прямо, а на отражатель, который уже направляет свет вперед. и чтобы они подходили по креплениям к универсальным платам., это было бы удобно при установке свотодиодных линеек в фары с прозрачным стеклом, да и вь задней оптике они бы тоже нашли применение.

ну я его и имел в виду, да какая разница? просто чтобы можно было делать нестандартные кольца. не мудохаться с полутарамиллиметровым стеклотексталитом, а работать с нормальным поддатливым материалом.

Проходил техосмотр совершенно по честному, на ЦИКе, вопросы были типа "а как это в фару засунул??", "о и стопы тоже переделанные, а думаю что такое не так?..." ну и тому подобное,про всякие там нарушения вопрос даже не вставал.
На посту недавно остановили только чтобы посмотреть и узнать сколько стоить будет и тому подобное, главное не нарушать дозволенное, конечно доколупаться можно и до столба, ну это уже как настроение у инспектора будет.

вот у меня на форестере такая же беда, причем заметил что мерцают только смд, то есть кольца  в фарах и светильники в салоне, на приборку пришлось поставить кондей на 3200мкф, получил отсутствие мерцания и медленное затухание, на кольцах  в фарах поставил стаблизаторы без кондеев, а вот в стопарях стоят гиперы 2чип и ничего не мерцает. по генератору, произвел замену-результат тот же. мерцание усиливается при стоянии на светофоре на дешке(автомат). решил просто забить на это дело. кстати у свояка тоже форестер, ставил ему в салон светики смд - ничего НЕ МЕРЦАЕТ.

проходил ТО со своимиглазищами спросили только где делал и все, вообще вопросов не возникало. я специально не стал их отключать.

Вполне возможно

Аналогично, просто с регулировкой температуры, так что не заморачивайся на этот счет

я в приморье служу, аэродром Кневичи Западные, он же аэропорт "Владивосток". Морская авиация. ну а с кат "В" в правах очень тяжко попасть на автомобиль. Все зависит от командира, а лучше всего без машины, поверь мне на слово, в армии машины все на ладан дышат. Уж лучше в ТЭЧи отсидеться. паяльником проработать.Так что если есть возможность, буду рад видеть.