Выбор драйвера

Алексей Ким абсолютно прав на счет отсутствия даташита.  Что касается светодиодов по ссылке:
1) 9W и 110Lm - вы в это верите?  
2) Мы не знаем реальный ток потребления этими "лампочками".
3) Судя по конструкции и питанию: в каждом "болтике" два светодиода в параллели,каждый из которых с падением напряжения 9,6-11В и током 150-180мА,не имеют токоограничительных резисторов.

Исходя из пункта 2 и 3:  можно подобрать(либо ШИМ,либо - линейный) драйвер,если мы будем точно знать ток потребления. Но как его реально узнать? Только купив и замерив.
И тогда можно будет что-то советовать по выбору драйвера.

Но,я бы не стал покупать ЭТО. Тем более - в роли ДХО. Либо сами смастерите,либо здесь что-то приобретите и смастерите,либо купите ДХО за 1000р.
Эти винтики со светодиодами-крайне неудачный выбор. Будете разочарованы через некоторое время. Хотя - дело ваше.

Поверьте,я прекрасно знаю,как светит 110Лм светодиод и многие здесь тоже об этом знают. И многие прекрасно знают,что такое 9Вт светодиодного света,особенно в линзе.  И по крайней мере,на этом портале,люди используют светодиоды с этого портала не малое кол-во времени и могут вам сказать и посоветовать,как и что правильно сделать и выбрать.Вы сделали выбор,и теперь пытаетесь подобрать драйвер в "слепую". Вы еще раз простите меня,но мы здесь не медиумы - нам нужны данные,от которых мы и будем отталкиваться.
А проверить ток можно так: подключаете амперметр в разрыв одного из проводов питания и снимаете показания. Если замеры тока будут разные при 12В и 14В,то возможно,можно подобрать драйвер и минимум - линейный. Если эти чудо-винтики разборные,то разберите и посмотрите,есть ли там резисторы какие-нибудь - в этом нужно убедиться обязательно,потому что от этого зависит возможность использования ШИМ-драйвера.
А теперь поймите меня правильно: чем пытаться подключить какой либо драйвер к NONAME светодиоду,не зная  ни хар-к светодиода,ни внутреннего строения светодиода(особенно,таких,где несколько кристаллов) как в вашем случае,ни падения напряжения светодиода(или группы светодиодов),проще и грамотнее взять и самому все сделать с использованием своих светодиодов и драйверов. Здесь,на форуме куча всего полезного,как для начинающего(а именно,для вас - сужу по вопросу о замере тока),так и для уже опытных людей в светодиодном освещении и тюнинге.

Спасибо всем за ответы. Да я в светотюннинге новичок и в принципе в профи не стремлюсь. Выбор этих светиков был продиктован сугубо материальной выгодой.
Сдохнут так сдохнут что теперь обидно -досадно но ладно.
Сколько раз был в Краснодаре. но так и не было времени доехать до магазина вашего и посмотреть все самому и там же прикупить.
За подсказку в направлении как промерять силу тока спасибо. Давно этим не занимался хоть имею корочку настройщика радиоэлектронной аппаратуры какого-то там разряда
Подключил к замку зажигания это естественно. через реле от сигналки. При включении фар ближнего реле размыкается и светики гаснут. А второе реле к ремню вернее к лампочке на приборке которое срабатывает тогда когда машина уже заведена водитель сел пристегнулся и светики включились. Обусловлено тем что машинка дизельная и при старте двигателя сильные провалы в напряжении сети особенно зимой. И дабы не угробить светодиоды сделал не на лампочку давления масла ка многие, а на лампочку ремня.
Померять светики теперь наверное получится не скоро. все уже в машине стоит и работает. Выпаивать их по одному пока не будет времени. Пока вот покажу что получилось.

.