Это самый главный форум в рунете для решения вопросов светодиодного тюнинга автомобилей.
Поиск по сайту
Авторизация
Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли свой пароль?

Первая работа Шевроле лачетти Хэтч Фары

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Своими руками

ВНИМАНИЕ! Чтобы иметь возможность создавать темы и оставлять сообщения на нашем форуме, Вам необходимо ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ на нашем сайте и получить подтверждение Администратора.

Страницы: 1
Первая работа Шевроле лачетти Хэтч Фары
#1
06.06.2010 13:46:13
Не судите строго за НЕоригинальность, но клиент сказал ХАЧУ и вот...
Использовал :светики HF жёлтые 2 чипа, smd 3528 белые 6000К;
Модуль стабилизатора с реле отключения кольца при включении ближнего или дальнего света
Модуль стабилизатора 2way;
MI:Circle PCB 3528 (5mm) 60mm,
MI:Circle PCB 3528 (8mm) 90mm,
MI-CIRCLE EN ЧЕРНЫЙ (50мм)
DSCF2652-1.jpg (128.69 КБ)
DSCF2646-1.jpg (132.27 КБ)
 
 
#2
06.06.2010 13:49:37
ОТключение кольца при включении ближнего или дальнего света
DSCF2656-1.jpg (145.12 КБ)
 
 
#3
06.06.2010 13:51:24
Кстати..кольцо было черным...покрасил в серебряный
DSCF2678-1.jpg (159.49 КБ)
DSCF2679-1.jpg (150.82 КБ)
 
 
#4
06.06.2010 13:52:55
ОЙ!!! пардон, на счет большого кольца наврал...не 90 мм а 100
 
 
#5
06.06.2010 20:12:01
намана ! ) "Клиент всегда прав" ...
 
 
#6
07.06.2010 08:30:38
А кольцо не слишком ли близко к лампочке расположено? Не расплавится ли припой от температуры при включенном свете фары?
 
 
#7
07.06.2010 12:23:44
Если честно не знаю, если это , не дай бог произойдет, открою ветку "как НЕнадо делать"...ну а если припою суждено расплавиться, то первой должна сдуться эпоксидка, у которой в инструкции написано применение до 100 градусов...а вообще купил клиента на фотографию Ярослава .....клиент сказал ХАЧУ также...а на фотке вроде кольцо тоже в отражателе....ну вот и слепили...
 
 
#8
07.06.2010 21:43:39
Цитата
Александр Радченко пишет:... Не расплавится ли припой от температуры при включенном свете фары?
Саш .. я сомневаюсь .. если честно, что при включенной лампе внутри фары будет ТАКАЯ температура ))) для плавления припоя (если только это не "сплав Розе" ) необходимо минимум градусов 130-150  )))
Изменено: Дмитрий Гаврилов - 07.06.2010 21:44:59
 
 
#9
08.06.2010 00:25:03
Ну что вам сказать? Когда я ставил кольца в фары у меня стоял Би-ксенон, а после последнего шума я его снял от греха подальше,т.к. мотаюсь на лачике много. Поставил галогенки ,но не 55/60Вт, а 90/100Вт, чтоб ярче было :D Вскоре обнаружил,что диоды,кот. расположены над лампочкой начали слабее светить, а вскоре они вобще отвалились :o  :o  :o !!!! Самое главное,что припой не расплавился!!! Расплавился сам диод, а его ножки так и остались на плате припаяны!!! После демонтажа колец увидел, что и само кольцо от перегрева тоже поджарилось,т.е. сам текстолит высох и стал хрупким!!! Поэтому я и переделал глазки на реснички ;) . Вот такая вот не радостная новость :( . Если нужно,то могу выложить фоты пострадавших колечек.
А вот поворотник сделал чётко!!!! Я на своём лачике скоро тоже так сделаю! Зачёт!!!!
Изменено: Ярослав Андрианов - 08.06.2010 00:26:41
Мой светодиодный сайт http://www.armled.ru/
 
 
#10
08.06.2010 03:50:30
Ярослав, фото в студию, на ошибках учатся!
А Ксенон зря поубирали, ВУ изымали незаконно, да и установить его можно вполне легально)
 
 
#11
08.06.2010 20:20:02
Цитата
Дмитрий Кононенко пишет:Ярослав, фото в студию, на ошибках учатся!
да ... ИНТЕРЕСНАЯ ситуация ... видимо 100Вт лампы - это всё таки "ПЕРЕБОР" ...
 
 
#12
09.06.2010 00:21:03
а почему пластмаску не вытащили из поворотника? )))))
 
 
#13
09.06.2010 09:26:50
В смысле стекляшку-рассеиватель? клиент сказал так красивее....с клиентом спорить...да еще когда он девушка)))
 
 
#14
09.06.2010 09:56:49
Цитата
Евгений пишет:...с клиентом спорить...да еще когда он девушка)))
 :D  :D  :D
+1 !
 
 
#15
17.06.2010 15:13:58
Добавляю задние фонари,пока только с крыльев,те что на крышке багажника- на очереди
DSC00706.JPG (63.82 КБ)
DSC00711.JPG (73.23 КБ)
 
 
#16
17.06.2010 15:16:29
Шестнадцатигранные и ромбиковые хромированные отражатели и гиперфлюксы желтые2-х чиповые и красные 1 чип
DSC00713.JPG (73.55 КБ)
 
 
#17
17.06.2010 21:32:21
) симпатишнинька )))
 
 
#18
24.06.2010 02:07:04
поворотник симпатишно )))
 
 
#19
14.07.2010 12:55:28
Ну вот и пришло время написать про то "Как НЕ надо делать!!!".
Опыт установки кольца внутрь отражателя фары оказался плачевным. 12-ти часовой переезд из Челябинска на Каму и 12-ти часовой обратно с включенными фарами ( с передышками конешно, во время которых и фары "отдыхали"), оказал отрицательное влияние на здоровье колец.Три верхних светика стали гореть тусклее и с более синим оттенком, также потемнела эпоксидка на которую приклеена верхняя часть кольца. Сейчас фары стараемся вообще не включать, только по самой крайней необходимости...До августа месяцанужно успеть поставить ПТФ , так как планируется пробег до Астрахани...Вот.
 
 
#20
14.07.2010 20:48:19
тебя же НАВЕРНЯКА ПРЕДУПРЕЖДАЛИ ... что подключать кольца нужно ЧЕРЕЗ РЕЛЕ, отключающее их во время работы основного света ... чему удивляться? ((( сочувствую
 
 
#21
14.07.2010 23:06:21
Цитата
Дмитрий  Гаврилов пишет:
тебя же НАВЕРНЯКА ПРЕДУПРЕЖДАЛИ ... что подключать кольца нужно ЧЕРЕЗ РЕЛЕ, отключающее их во время работы основного света ... чему удивляться? ((( сочувствую

А где сказано, что он их не через реле подключил ;)
http://LED31.ru - светодиодный тюнинг и компоненты в Белгороде
 
 
#22
15.07.2010 00:21:04
слишком близко к лампочко... чтд... вообще для таких фар делать только поворотник )))
 
 
#23
15.07.2010 09:22:44
Кольца подключены через реле, просто действительно слишком близко к лампочке, если бы разместил его на подложке , ближе к стеклу, думаю все было бы нормально
 
 
#24
15.07.2010 21:39:41
я себе кольца тоже в рефлектор ставил, и естественно не к отражателю растягивал,  а на подложке около стекла. В итоге, уже 220 дней все норм %)))
Светодиодный тюнинг в ОМСКЕ

http://vkontakte.ru/club10563593

http://www.drive2.ru/cars/nissan/almera_classic/almera_classic_b10/terror770/
 
 
 
Страницы: 1