Выбор резистора

Если имеется ввиду ,светодиоды 2х и 3х чиповые то конечно и рассчет дорлжен быть соответствующий по количеству чипов на один чип 0.03А максисмально но лучше 0,025А,честно говоря для двухчипового белого светодиода  I= не 0.06A а 0.05А это будет оптимально для нормальной работы а для трехчипового белого 0.07А хотя по номиналу у трехчипового ток до 0.1А только вот это видимо в идеальных условиях без скачков напряжения возникающих в авто и при нормальном теплоотводе  ,но если же ставить на авто трехчиповый белый светодиод и давать на него 0.1А на постоянку к примеру в габарит то он неизбежно в течении двух трех месяцев помирает ,другой вопрос если светодиод (двух)-трехчиповый красный и используется на максимальном режиме (0.06)-0.1А только когда нажат стоп сигнал, то он проживет гораздо дольше,а для желтых светодиодов использующихся в поворотниках в мигающем режиме легко можно увеличивать максимальный ток в 1.5 раза,
и еше один полезный совет : отражатель восьмигранный хром-благодаря своей конструкции лучше всего рассеивает тепло выделяемое светодиодом , замечено из личного опыта что именно в этих отражателях светодиоды работают наиболее стабильно ,при равных условиях в сравнении с другими отражателями, ,
Для СМД светодиодов (Одночиповых) при использовании их на платах для Ангельских глазок ,ток 0.02А- 0.025А оптимален, хотя и при токе 0.03А светодиоды работают весьма стабильно  ,но ИМХО  лучше не перебарьщивать....

Народ, можно воспользоватся вот этой ссылкой... как раз от узкоглазых идейных вдохновителей
http://www.ledstudio.com/rcalc.html

По закону Ома - напряжение на параллельных цепочках одинаково. Поэтому независимо от количества плат в дампе T-10 - использовать нужно один и тот же резистор, 1:3 или 1:4, в зависимости от типа плат.

А мощность блока питания достаточная?

Александр,
Не вводи человека в заблуждение, при использовании двух плат и более надо ставить другой резистор, так как при паралельном соединении напряжения одинаковое, но ток складывается