купить шпалы новые железобетонные

Железобетонные шпалы и брусья – подпорки под рельсы, которые имеют форму бруса с меняющимися размерами и формами сечения. Производство материала для фиксирования рельс производится по особой технологии. Материал под рельсы или составляющая фундаментной опоры строения – железобетонные, к изобретению которых шли время. Сначала использовались каменные прокладки, отлично себя зарекомендовали подпорки из умышленно обработанного дерева, хотя их спустя некоторое время заменяют и ремонтируют. В результате наиболее прочными остались конструкции из железобетона, кот-ый является материалом будущего.

Железобетонные полушпалы изготавливаются сообразно нормативным документам с требовательными соблюденными формами и размерами. Прочностные и характеристики железобетонных шпал отражены в ГОСТ 33320–2015. За заключительные годы было испробовано огромное методик производства бетонных подпорок под шпалы. В мире используют 4-мя способами технологии по производству железобетонных шпал. Они обеспечивают получение надежной и проверенной продукции распорная крышка междушпальных лотков, кот-ая отвечает требованиям интернациональной стандартизации.

Помимо этого, из железобетона сегодня изготавливаются и сопутствующие составляющие для устройства жд путей: фундаменты и анкеры опор контактной сети, междушпальные и межпутные лотки, контргрузы круглого сечения, шпальные блоки. Также широко могут быть использованы изделия из металлоконструкций, к примеру: стойки опоры контактной сети, ригели строгих поперечин, крепления ригеля и лестницы к колонне, светофорные мостики над ж/д путями, опоры эластичных поперечин, стойки шумозащитных экранов, винтообразные сваи для контактной сети и металлоконструкции.

Бетонные и металлоизделия обширно употребляются по всему миру при сооружении новых железных дорог и реконструкции старых стезей. Использование во всех климатических поясах выставляет повышенные требования к технико-эксплуатационным характеристикам, качеству изделий. Железобетонные брусья и шпалы, от интенсивности износа полотна, имеют ресурс долговечности в 30-60 лет. Эти подпорки со временем вытесняют древесные в жд строительстве. А также делают фундамент из железобетонных шпал, нередко употребляются изделия, былые в потреблении.