ВНИМАНИЕ! Чтобы иметь возможность создавать темы и оставлять сообщения на нашем форуме, Вам необходимо ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ на нашем сайте и получить подтверждение Администратора.
Владимир Ламанов пишет: Нет, под рукой нет! Стабилизатор установлен в моторном отсеке автомобиля. Но я недопонимаю. , зачем Вам его фото? Обычная, не большая темная пластиковая коробочка(не разборная, т.к. полностью запаянная) из которой выведены три провода подключения и управления ДХО и два провода питание DRL? Какая из этого может быть идея??? ---
Теперь уже никакой Сообщение Александра развеяло мои идеи
Владимир Ламанов пишет: Здравствуйте ALEX! Извините,но я Вам сразу ответил, что живу не в Белгороде , а Новом Осколе?
Владимир, про Новый Оскол вашего сообщения не увидел, по-моему его тут нет Но не суть важно.
Насчёт замены стабилизатора тока это к администрации. Лично у меня просто есть одна идейка, но для её подтверждения или опровержения нужно фото этого стабилизатора - нет у вас случайно его под рукой?
Здравствуйте ALEX! Фотки ДХО прилагаю на которых видно, что левая LED светит в два раза ярче , чем правая. И еще в последнее время я заметил, , что в той же правой наблюдается небольшое мерцание (рябь) от работы двигателя и особенно на холостом ходу и когда включается кондиционер?!(когда двигатель выключен , луч не мерцает но ДХО также слабо горит?) Когда я ДХО подключал,то их стабилизаторы тока я параллельно спарил и подключил основное напряжение12 V к кислородному датчику.Может из-за этого вибрация луча происходит и он (правый) не так ярко светит? Но тогда почему левый светит отлично и не вибрирует луч? Прошу дать разъяснение! Спасибо! ---
Владимир, так вы из Белгорода? Давайте может встретимся и я посмотрю вживую ваши ДХО?
Владимир Ламанов пишет: Здравствуйте, еще раз. Вопросы по ДХО exDRL-100-SS6 серебристые короткие 6шт (2х3шт) [80205-SS6], (приобретенные у вас) по их работе и подключению: Почему левый комплект DRL светит ярче чем правый и концентрация точки луча наведения у левого комплекта- эллипсной формы , а правого- круглой формы? Я их собрал в равномерные комплекты , скрепил эпоксидной смолой и подключил в соответствии инструкции? И второе, какой рабочий ток DRL в mA, чтобы подобрать и заказать у вас нужный блок (реле)подключения бортового питания к ДХО ( ваша новинка)?Прошу дать разъяснение! Спасибо! С уважением, Ламанов В.И. ---
Владимир, приложите, пожалуйста фото левого и правого комплекта. Так будет проще вести дискуссию.
Владимир Ламанов пишет: Здравствуйте! Прошу пожалуйста дать разъяснения!!! Я раннее приобрел у вас светодиодные фары дневного света - ДХО exDRL-100-SS6 серебристые короткие 6шт (2х3шт). Вопрос: Я ДХО уставил, все подключил( при включении ближнего света ДХО гаснут), но при выключении зажигания (двигателя), они продолжают исправно гореть и не гаснут????!!!! Это, что конструкцией так предусмотрено, что очень не удобно, или основной "плюс" надо подключать через замок зажигания(я "плюс" подключил напрямую к аккумулятору)? Раннее у меня стояли др. ДХО с реле и также при включении ближнего света гасли , а при выключении двигателя, ДХО через пару секунд автоматически гасли! Может можно что нибудь порекомендуете(реле поставить, то какое?) СПАСИБО! С С уважением, Ламанов В,И. ---
Владимир, вам нужно взять "+" питания ДХО там где, он появляется только при работающем двигателе (замок зажигания, подкапотный блок предохранителей, салонный блок предохранителей, другие места).
- светодиодный тюнинг и компоненты в Белгороде
Светодиодные фары дневного света - дневной ходовой огонь exDRL-005
Напряжение бортовой сети - 14,6В, а для питания 5 светодиодов нужно 3,4*5 = 17В. Перед этим драйвером нужно поставить повышатель напряжения от бортового до 17В. Например вот такой:
- светодиодный тюнинг и компоненты в Белгороде
Светодиодные фары дневного света - дневной ходовой огонь exDRL-005
Sergey пишет: Александр Радченко, а чем можно заменить электронные блоки (стабилизаторы) этих ДХО? У меня стоят такие ДХО, но сгорели стабилизаторы, а светодиоды все в порядке.
Я думаю что можно заменить светодиодным драйвером расчитанным с выходными параметрами напряжения до 20В и током 300-400мА.
Для случая когда 5 светодиодов в цепочку я брал ШИМ-контроллер из здешнего каталога + повышатель напряжения.
- светодиодный тюнинг и компоненты в Белгороде
Светодиодные фары дневного света - дневной ходовой огонь exDRL-005
Александр Радченко пишет: Данные отражатели более не появятся в продаже из-за того, что корейский офис LEDSTUDIO проиграл суд по нарушению патентного законодательства Кореи.
Александр Радченко пишет: Тогда не проще ли использовать просто два отдельных стабилизатора, настроенных на разные токи для СТОПА и ГАБАРИТА? Вполне можно обойтись без этой платы в этом случае.
Хм, я думал над этим, но всё равно получается "гирлянда"
Работает это всё вот так: "габарит" - это
а "стоп" - это
Я считаю что на 6 "СТОПовых" светиков стаб не нужен. Сборку "СТОП-ГАБАРИТ" я бы запитал через стаб. А перед 6 светиками поставил бы диод. Продолжительность работы онных не большая. Использовал такую схему не раз, работает исправно. Тут ещё зависит какой авто, если отечественный, то 50х50, если импорт 100% будут жить долго.
В общем покумекал, покумекал и решил поставить один стабилизатор на режим "стоп". Авто - "омериканьское" для европейского рынка.
Александр Радченко пишет: Тогда не проще ли использовать просто два отдельных стабилизатора, настроенных на разные токи для СТОПА и ГАБАРИТА? Вполне можно обойтись без этой платы в этом случае.
Хм, я думал над этим, но всё равно получается "гирлянда"
Alex Zed пишет: Вопрос к администрации и к тем, кто имеет опыт использования данного модуля: стоит ли дополнять его стабилизаторами тока? Получается-то, что на выходе модуля надо поставить два стабилизатора тока, что утежеляет конструкцию. Стоит ли перебдеть? ---
Аlex если необходимо использовать стабилизатор, то можно применить драйвер и нет необходимости использовать данный модуль.
Алексей, видишь ли в чём штука - мне как раз нужен обязательно СТОП-ГАБАРИТ (2 входа - 2 выхода) так как "габарит" и "стоп" это два пересекающихся светодиодных множества, без этой платы никак. Между СТОП-ГАБАРИТ и светодиодным модулем по идее ещё можно поставить стабилизатор тока, только получается нужно поставить их 2 - один на цепь "габарит", другой на цепь "стоп". Вот я и озадачился - стоит ли так "перебдевать"..
Вопрос к администрации и к тем, кто имеет опыт использования данного модуля: стоит ли дополнять его стабилизаторами тока? Получается-то, что на выходе модуля надо поставить два стабилизатора тока, что утежеляет конструкцию. Стоит ли перебдеть? ---
- светодиодный тюнинг и компоненты в Белгороде
Контроллер TPC Ver.3.ST для реверсивных светодиодов R-LED со стабилизацией
Александр Радченко пишет: Согласен, тогда назовем его Lancer X , как сказано на сайте российского представительства Mitsubishi Motors :
Названия уже изменены
По всей видимости Х был некорректно воспринят как 10, хотя это скорее всего просто индекс как во многих странах Лансер стал EX или GT, чтобы отделиться от предыдущих поколений и рестайлов.
Роман Поляков пишет: Мы живём в России и ориентируемся на российский рынок. Вот эта ссыль говорит что на некоторых рынках это вообще является Галантом:
Ага, на родине он Галант Фортис )
- светодиодный тюнинг и компоненты в Белгороде
Прямая печать плат на текстолите, Занятная статья с Хабрахабра
Александр Радченко пишет: Также, если разведете эту плату в PCAD самостоятельно и пришлете файл - после начала продаж будем заносить 10% от продажной стоимости на ваш счет в нашей системе.
Вот это заманчиво, правда PCAD я держал последний раз в университете - попробую
- светодиодный тюнинг и компоненты в Белгороде
Плата для цоколя Т-20, Была бы весьма полезна для подключения к штатным разъемам
Александр Радченко пишет: Возможно мы такую плату разработаем. Когда примем решение - отпишусь.
Плата такая (с тем же принципом сопряжения цоколя с проводкой питания модуля) я думаю была бы полезна не только для этого цоколя, но и Т-20 USA и BA15xx и так далее.
Сюда же запощу чуть позже "проект" на такую же плату, но только для одноконтактного случая - например, повторителя поворота.
- светодиодный тюнинг и компоненты в Белгороде
Плата для цоколя Т-20, Была бы весьма полезна для подключения к штатным разъемам
Столкнулся с цоколем Т-20 W21/5W евро-вариант и понял, что в ассортименте не хватает платы для подключения светодиодных модулей через цоколь Т-20 к штатной проводке.
Мы с Романом уже немного обсудили эту проблему в почте и я наивно (с позиции своих малых знаний в электротехнике) предположил, что дело в том, что он подключает кольца с разным потреблением тока к одному драйверу. Я бы на его месте ставил один драйвер на одно кольцо.
Что скажет общественность?
- светодиодный тюнинг и компоненты в Белгороде
Структура каталога товаров, ВАЖНО: всем кто делает у нас заказы и не может просто найти товар в каталоге
Александр Радченко пишет: Да, мы потихонечку улучшаем user experience, чтобы пользователям было удобнее. Сейчас разрабатываем импорт заказов из XLS файлов. Это будет полезно тем из наших партнеров, кто ведет учет своих товаров в 1С или MS EXCEL.
Как минимум 1 такой уже есть .
- светодиодный тюнинг и компоненты в Белгороде
Структура каталога товаров, ВАЖНО: всем кто делает у нас заказы и не может просто найти товар в каталоге
Я смотрю с движком сайта проведены некоторые работы, в частности при создании темы на форуме из каталога (отзыв на товар) в сообщение подписью идёт ссылка на товар в каталоге. Это "+". Кроме того в форме отправки сообщения об ошибке в описании товара автоматически ставится артикул товара - это тоже "+". Раньше нужно было копировать артикул и это было грустно.
- светодиодный тюнинг и компоненты в Белгороде
Статьи на какие темы вы бы хотели видеть на нашем сайте?
Александ Майоров пишет: Я бы хотел статью про прохождения ТО с нашим внедрениями в фары. Правовые материалы,правильное построение разговора с ДПС и.т.п. Очень часто про это спрашивают !
Александр, читали ли вы вот этот материал: Хорошая статья по теме вашего вопроса .
Сообщение Александра развеяло мои идеи 
