Ким Алексей (Все сообщения пользователя)

Если не хотите отделять поворот, то проблемы попросту нет. Собираете двухрежимные красные лампы и наслаждаетесь. Единственное в цепь стоп/поворот подцепляете нагрузку чтобы поворотник моргал нормально. Мой вариант можете посмотреть здесь http://www.led119.ru/blog/UKHTA/?category=971

Вопрос автором поставлен не корректно. Если подключать 1:2 то получается 14 параллельно соединенных двоек. Белые: 20 х 14 = 280 мА; красные 40 Х 14 = 560 мА это по данным в описании товара. По факту я бы для белых оставил такой же ток, так как режим кратковременный, а для красных ограничил до 450 мА. По драйверам, если приоритет не нужен, лучше взять ТАКИЕ и настроить соответствующий ток.

Вы бы поиском попробовали воспользоваться и все бы узнали. http://www.led119.ru/blog/TOLJATTI/349.php

Руслан наверное выскажу мнение многих партнеров, тем не менее буду говорить от себя. То,  что Вы разобрали фонарь это хорошо, но у Вас я так понял нет никаких решений. Если бы Вы спросили - "Я хочу расположить светодиоды так то так с подключением таким то таким,  помогите какие лучше брать компоненты и т.д. ......." , то конечно Вам бы посоветовали и направили в правильное русло. А в Вашем случае получается нужно делать полностью проект, расчитывать и подгонять компоненты. А как это сделать дистанционно? У меня к примеру нет работы с данным авто и я не могу сказать сколько и чего нужно. Исходя из увиденного я бы сделал так, в наружнем фонаре собрал бы подковку на 16 гранниках  и пираньях можно и на O-BLOCK, серединку бы забил SMD 5450 может с линзами, все естественно красными в режиме габарит горела бы подкова в пол накала, в режиме стоп все загорается в полную силу. Внутренний фонарь получается продолжение подковки на 16 гранниках или O-BLOCK, серединка тоже 5450 алгоритм работы тот же. Нижний наружный сектор 16 гранники и пираньи желтые, внутренний сектор 3W белые + линзы к ним 45-60 градусов. Это то, что придумалось на ходу, а так можно со акриловыми стержнями поиграть поворот с З.Х. соединить с использованием модуля 2-way и двухцветных SMD 5450. Да много чего. Не ленитесь Руслан, фантазируйте и придумывайте. Конечно проще когда все сделают за Вас, но лучше когда это сделаете Вы сами, и когда у клиента округлятся глаза от увиденного и он потом будет долго долго Вас хвалить, для меня так это самая большая заслуга и благодарность, а потом уже "денюжка"    Извините может где-то грубо получилось, но от души. Удачи.

С уважением
Алексей Ким
89041094596
LEDStudioUKHTA

Пример

Керим Вы бы посмотрели поконкретней сайт и нашли бы для себя все что нужно. Посмотрите здесь, необходимые размеры колец там имеются. По поводу нижних ресничек можно использовать эти компоненты Для защиты и стабильной работы сборок используйте этот модуль Чтобы заказать товар откладывайте его в корзину и оформляйте заказ. А вообще почитайте статью там все описано.

Алексей поправлю немного.  Светодиоды можно использовать, как SMD5450, так и HiperFlux. Так как режимы все раздельные. Если приглядеться, то можно увидеть, что между 16 гранниками режима поворота установлены ромбовидные отражатели в которых установлены белые светодиоды.

может каряво , но думаю понятно.

Сами то откуда?  Обратитесь к ближайшему дилеру.

Резистор на плате Вы впаиваете для понижения напряжения бортсети. Наминал подбираете по таблице  http://www.led119.ru/content/articles/index.php?article=7762. А для того что бы поворотники моргали с прежней частотой Вы подключаете параллельно нагрузочный резистор нужного номинала или можно переделать реле поворота  http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-electrika/228-dorabotka-rele-povorot.html  выбирайте сами что для Вас лучше. УДАЧИ

Эпоксидка однозначно присутствует. Проволоку не использую, хватает пучка из трех проводов закатанных в термоусадку.

Андрей я не сильно разбираюсь в тонкостях электротехники, но в авто я разбираюсь очень хорошо. Я начинал простым водителем, на данный момент Генеральный директор строительной фирмы. Светотюнинг начинался как хобби (нравится возится с проводами и паяльником), сейчас это полноценный вид заработка. Я очень недоволен тем, что Вы считаете большинство дилеров дилетантами. Неужели Вы думаете, что если познали принцип работы мощных светодиодов и знаете как отводить тепло от них, то это дает Вам право голословно опускать людей которые стараются сделать авто индивидуальным. И не важно какое у них образование, важно то что они могут спросить здесь и им помогут. А то, что Вы собираете платы, модули и компоненты сами, так это лично Ваше желание. Если есть подходящий компонент, который я могу купить за небольшие деньги, собрать его и взять за него уже другую сумму, то я считаю так и строится бизнес. Многие здесь экспериментируют и продвигают какие-то свои идеи, но ни в коем случае не говорят, что я гений, а остальные быдло. Конечно не все делятся своими разработками, но это можно понять. Труда, денег  и времени бывает затрачено много и отдать просто так идею мало кто захочет просто так, но тем не менее мы видим что получается и стремимся сделать что-то своё. Конечно у нас есть передовики и нет ничего зазорного обратиться к ним за помощью и я уверен они всегда поделятся своим опытом.
К чему я всё это написал, да к тому чтобы Вы поняли, что Вы своими высказываниями обижаете людей. Прежде чем высказывать своё мнение всегда нужно думать. Если написал грубо ИЗВИНЯЮСЬ, но писал от души.

P.S. Вы спросили какой срок гарантии. Я лично даю 1 год, согласен с Михаилом

Это разрез ножом
http://s004.radikal.ru/i207/1202/2a/cb5fd9b63596.jpg

А это дремелем

http://s017.radikal.ru/i417/1202/f0/8e793d0d1a18.jpg

Резисторы нужны такие же, как для красных SMD 3528

Извини Алексей , переписку в майле не сохранил, а на память вроде Александром подписывался . Прости старика, память не та уже.

Я считаю что на 6 "СТОПовых" светиков стаб не нужен. Сборку "СТОП-ГАБАРИТ" я бы запитал через стаб. А перед 6 светиками поставил бы диод. Продолжительность работы онных не большая. Использовал такую схему не раз, работает исправно. Тут ещё зависит какой авто, если отечественный, то 50х50, если импорт 100% будут жить долго.

Какого года Астра? Вот работа по Астра Н 2008  http://www.led119.ru/blog/UKHTA/978.php Там за стоп/габарит отвечает двух контактная лампа. Однонитевые только на ПТФ, поворот и З.Х.

Термоусадкой, но перед этим максимально отполировать торцы.

Присоеденяюсь

Пожалуйста сформулируйте свой вопрос корректней. Спрашиваете "где взять....?" Вы находитесь на сайте, где есть интернет-магазин по продаже интересующих Вас компонентов.  Если Вы хотели спросить какие взять лучше, то скажу так, интенсивность света зависит от характеристики светодиода. Отражатели и линзы есть для каждого вида светодиодов. Если Вам нужно собрать ДХО, то нужно использовать мощные светодиоды от 1W и линзы к ним, но подумайте сразу об охлаждении, так как они греются достаточно сильно. Можно заказать готовое решение, это думаю оптимально для Вас. А вообще лучше скажите, что Вы хотите сделать, на какое авто (желательно фото), куда, какие режимы и т.д. Вам обязательно помогут.

Саш, у вас ветра или стойкий морозец? Город прикрыт лесом? Ну ты понимаешь к чему я спрашиваю. Я когда проезжал лес вроде везде. В Самаре, когда был, вроде и -15, а с ветром все -40.

Хочу поздравить Николая Дорохова с днем рождения!!!
Мы часто не замечаем, что рядом есть люди которые делают для нас много хорошего. Поэтому я хотел бы выразить свою благодарность и уважение Николаю за все то, что он и его сотрудники делают для нас. Сегодня у него праздник и пусть этот день будет ярким и позитивным.

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ НИКОЛАЙ!!!!!



С уважением
Ким Алексей
LEDStudioUKHTA

Александр люди здесь отзывчивые. То, что Вам не ответили в форуме, это не показатель игнорирования Вашего вопроса, а элементарная занятость колег. Я когда начинал элементарно или звонил или писал в почту, то что меня интересует. Относительно Вашего вопроса, Вы не заходили сюда. Очень достойный набор для начала. Я так понял у Вас есть пара заказов, возьмите то что  нужно для этих авто, а после выполнения на  вырученные деньги закажите первоначальный набор. Поверьте это будет оптимальным решением. Удачи и не стесняйтесь спрашивать, Вам обязательно помогут.
С уважением Ким Алексей LEDStudio UKHTA

Александр думаю что большинство установщиков имеют основную работу, а студии как доп. заработок. Поэтому  технико-экономическое обоснование (ТЭО) составлять вряд ли кому приходилось. Всё зависит от места где Вы собираетесь организовать студию. Вы должны понимать что мощность, трудовые ресурсы, рынок сбыта студии напрямую зависит от местонахождения. Для начала рекомендую попробовать сделать пару-тройку работ (себе, родне, друзьям) если появится спрос, тогда можно сделать анализ и расчет экономических показателей, наладить отношения с поставщиками и начать деятельность. Я к примеру ещё не зарегистрировал студию как предприятие, только собираюсь. Также собираюсь сертифицировать все работы, открыть магазин. У меня бизнес план пишется в процессе работы. Удачи Александр! И не бойтесь начинать, под лежачий камень, вода не течет.

Да и ещё . Сергей надеюсь стабилизатор поставил? У наших авто, сам понимаешь, КАК со стабильностью тока .

Дима это "гламурный тюнинх"  Мы женщин наверное никогда не поймем. У нас тоже катается "Матиз", ресницы наверное ещё длинее. ЖЕСТЬ.....

Думаю, что Вам понадобится для фальшфонарей 42 светодиода и два модуля стоп/габарит. С этим авто много информации на сайте. Посмотрите  ЗДЕСЬ  , уверен все поймете

Паша привет! Просьба ещё актуальна? У меня есть комплект, если нужно могу сделать скан или выслать. Только не знаю сколько будет идти к тебе посылка

Вот ссылка там все описано  http://www.bmw-angeleyes.ru/page/1-4

ignis по вашим словам и расчетам выходит что в магазин за продуктами и другими товарами ходить не нужно, всё можно вырастить добыть, сделать самому по себестоимости. Извините за сарказм, но я с Вами в корне не согласен. Получается, человек приходит к Вам и Вы ему инсталлируете все по закупочной цене не взяв за работу ни копейки, соответственно не даете  гарантию и нисколько не сожалеете о потраченном времени и нервах. Посмотрите мой пост #17 там описано из чего складывается стоимость услуги. Что касается фотографий, интенсивность света очень велика и поэтому экспозиция выставляется практически в крайний минус, поэтому Вы видите точки, а не свечение. Ещё раз прошу прощения, но я был искренен, наша работа не из легких.
P.S. МСК есть МСК конечно 35 тыр в моем городе космическая цена, 15-20 норм.

Добрый день!
Если это не стекло, а рассеиватель, то скорей всего проблему Вы не решите. Обычно в таких случаях я , да и многие коллеги, поступаю следующим образом, режим поворота переношу в контур З.Х. . А тут на выбор или применяем желто-белые светики или переносим З.Х. в другое место. Одна из последних моих работ выполнена именно так   Додж Караван  

Полностью согласен с Андреем. Алексей, кто же на Вас набрасывается. Вы спросили, Вам ответили и высказали сугубо свое мнение. Не спорю, что купленные Вами светодиоды светят хорошо, но долго ли они прослужат, это вопрос. Думаю, поэтому Вы и спросили про драйверы, чтобы продлить срок службы светодиодов. Для замера Вам необходим мультиметр. Вот ссылка как им пользоваться мультиметр или если у Вас есть блок питания, то  подключив потребители (Ваши болтики) к блоку, на верхнем дисплее Вы увидите потребляемый ток. Кстати мне не понятен Ваш алгоритм подключения ДХО от лампы ремня, есть более логичные схемы подключения к замку зажигания. Алексей не подумайте ничего плохого, здесь Вам обязательно помогут, просто чем больше Вы дадите информации, тем больше будет развернут ответ и найдено решение проблемы. Спрашивайте, советуйтесь, не стесняйтесь.

P.S. Да, я забыл отметить. Практически вся продукция на этом сайте Корейского производителя.

Добрый день. Прежде чем снимать стрелки, необходимо отметить крайние положения оных, т.е. крайнее начальное и конечное положение аккуратно вращая их до ощутимого упора. После того как отметили доводите стрелку до упора и с небольшим усилием осторожно крутите дальше пока она не освободится. Сборка происходит также, одеваете стрелку (не до конца) на ось примерно на одно деление в противоположную сторону снятия и осторожно вращая одновременно надавливая доводите до сделанной метки. Способ колхозный, но работает погрешность очень маленькая. По поводу подсветки блока климата впаяйте в цепь как минимум диод http://www.led119.ru/e-store/index.php?SECTION_ID=778&ELEMENT_ID=7174   или подоберите  http://www.led119.ru/e-store/index.php?SECTION_ID=1438&PAGEN_2=2

1) Да внутренние ограничители в приборке НАК есть.2) Необходимости фиксации оси нет. Осторожно выкручиваем стрелки против часовой, предварительно ометив крайние положения стрелок.

Димыч светофильтр этих приборок нужно соскабливать, по другому у меня не получилось.
http://vkontakte.ru/photo-25592323_263483195?rev=1

Артем Ваш вопрос составлен в не полном объеме. Напишите конкретней какие кольца, как организовано подключение и желательно фото. Тогда можно будет дать объективный ответ.

Андрей я так понял у Вас модуль ДХО и поворота находятся в одном сегменте фары и дабы сигнал поворота не терялся в свете ДХО Вы его притушили с помощью реле и резистора. Дело в том, что в качестве нагрузки выступила обмотка реле и я думаю этой нагрузки хватило для того чтобы блок отвечающий за контроль ламп принял её как данную. Цепь в этом случае также осталась замкнутой поэтому комп не ругался и частота осталась прежней.