Началось все с того, что в магазин обратился покупатель на готовый модуль задних катафот на элантру. Приценился, посмотрель и сказал очень дорого... Через некоторое время, мы увидели его снова с печальным лицом и... катафотом в руках. Плата была несколько безжизненна... Сделано очень похоже, но качество-ожидало лучшего. Оказалось, что он приобрел дешевле подделку на китайском сайте, ждал пока придет два месяца, установил и через две недели первая пятерка выгорела, ни тебе гарантии, ни возврата укитай... Только снова плати деньги... Отремонтировали заменой пяти диодов и хорошей пропайкой компонентов (пайка тоже ожидала лучшего, мазня топорным паяльником). И так он появлялся с постоянным упорство и менял каждый раз по 3-5 диодов. На четвертый раз в течении месяца - заменили все диоды на Ледстудио. Да, кстати за полгода уже отремонтировали 3 таких комплекта. Не здоровая, к сожалению, появляется тема по бренду LEDSTUDIO На фото видно разницу.
Линзевание оптики Газели линзами LX MORIMOTO G5 H1. До переделки фара имела ближний рефлекторный галогеновый свет, не устраивавший владельца автомобиля. После длительных консультаций и активной помощи с нашей стороны, совместными усилиями было решено использовать наши комплектующие - биксеноновые линзы серии LX MORIMOTO G5 H1 с ксеноновой лампой Н1 4300К. И вот фотоотчет о проделанной работе владельца. Благодаря стараниям хозяина, Газель приобрела исключительно гармоничный вид и Качественный!!! правильный ксеноновый ближний свет и дополнительный ксеноновый дальний. По рассказам водителя - в ночных поездках по трассам - ему стлало намного комфортнее!!! После установки, стало ясно, что также можно использовать в данную оптику линзы G5 D2S. Это цоколь лампы штатного ксенона, что дает соответственно улучшения качества и яркости света, устанавливая более качественные оригинальные лампы, например Филипс или Осрам. В фаре, на фаре и корпусе авто имеются наклейки о сертификации данных модулей. Владельцу-установщику - большой респект, все сделано качественно, аккуратно, без помарок!!!!
