Ссылка для тех, кто не читал смотрите тут : Ремонт дхо hyundai i40 от ledstudio.ru

В этой статье расскажем как мы докатились до такой жизни, как придумали схему ремонта и как мы делаем сами платы.

Этап первый - разработка самой печатной платы. Электронный макет для запуска в производство выглядит вот так:

Этап второй - производство самих печатных плат, с завода мы получаем вот такие заготовки без элементов:

Обновление от 11.02.2020 года.  

Этап третий - Это важный и ответственный этап пайки электронных компонент на печатной плате.

Этап четвертый - после того как паста нанесена и компоненты расставлены на площадках заготовки

отправляются в паяльную печь с заданным профилем температурного режима для данной

паяльной пасты и флюса.

Этап пятый - мы называем его "бабушка нажарила пирожки"... выглядит это так:

Далее готовые болванки доводятся до рабочих прототипов, припаиваются выводные и входные провода и элементы, которые нельзя впаять в печи, обычно это комплектующие имеющие пластиковые части, например подстроечные резисторы.

Посмотрите на качество полученной пайки. Считаю это очень хорошим результатом для мелкосерийного производства. Вся беда владельцев автомобилей hyundai i40 да и других, таких как KIA CEED, MAZDA CX-5 в использовании без свинцового припоя по ROHS.

Этап шестой - в разработанных драйверах мы используем микросхему Silicon Labs - EFM8. Использование этих микросхем позволяет нам создавать различные решения для управления светодиодными сборками.

Этап седьмой - В результате мы получаем готовый продукт полностью готовый к отгрузке покупателю.

Конечный продукт выглядит так:

В результате долгих и упорных раздумий мной было принято единственное правильное решение с точки зрения целесообразности и вообще 42.

Никакие корпуса драйверу не нужны. Мы закатываем их в термоусадку, а где нужно делаем в ней отверстие для регулировки уровня притухания.

Это дешевле для вас и драйвер можно засунуть в лючок под фарой.

Кому было интересно ставьте лайки, пишите комментарии, оформляйте заказы. Всегда рады помочь - есть решения ДХО DRL для KIA CEED, MAZDA CX-5, HYUNDAI Elantra.

Наш канал Яндекс Дзен, подписывайтесь на новости и узнавайте самое интересное из мира тюнинга и ремонта фар быстрее всех!

https://zen.yandex.ru/id/5a54d9e2f4a0dd784f1fdc3f

Оформить заказ на плату для ремонта HYUNDAI i40 можно по ссылке:

http://led119.ru/e-store/index.php?SECTION_ID=1739&ELEMENT_ID=186526

Оставить отзывы можно в комментариях на нашем сайте или в Яндекс Справочнике. Будем безмерно благодарны.

Яндекс LEDSTUDIO.RU

Если вы отправили сообщение на электронную почту, но не получили ответ проверьте пожалуйста папку спам. Бывает почта от @led119.ru попадает в спам. Добавьте домен @led119.ru в разрешенные получатели и отправители писем.

Наши контакты: +7 [ 918 ] 432--80 33 WatsApp, Viber время московское. Рабочее время с 10 до 19 Пн-Пт.

Внимание, статья обновляется и дополняется. Последнее обновление  19.08.2022 г.  

* обновление от 19.08.2022 г - мы отправим авито доставкой - ссылка в низу страницы.



***************************************************  19. 08. 2022 **********************************************

Есть такая проблема у автовладельцев HYUNDAI i40 - через некоторое время начинают выходить из строя штатные драйверы ДХО.

1. Распространенный способ ремонта - перепайка микросхемы штатного драйвера .

- Требует разбора фары. При продаже автомобиля у покупателя возникнут вопросы. Также разбор фары всегда дороже по работе, чем замена без разбора фары (наше предложение)

- Имеет краткосрочный эффект. По нашим данным от недели до полугода. Эта информация получена или от наших покупателей или с форумов по проблеме ремонта фар hyundai i40

- На перепайку нет гарантии или краткосрочная гарантия.

2. Замена штатного драйвера на драйвер с разборки ( с битой фары )

- Требует разбора фары.

- Драйвер с разборки это точно такой же драйвер с hyundai i40... Они точно также будут выходить из строя через некоторое время.

- Стоимость только драйвера с разборки от 3000р и выше. По нашим данным обычно продается фара целиком (битая) от 5000р.

- Режим работы может не совпадать с штатным драйвером в другой вашей фаре. Для того, чтобы найти подходящий вам нужно знать маркировку вашего драйвера. Для этого нужно снять бампер, фару и через лючок внизу фары посмотреть маркировку, затем поставить все на место. После этого можно искать нужный драйвер...

3. Купить новую фару.

- Новая фара стоит от 60 000р!!!

- Новая фара будет отличаться по прозрачности стекла от второй старой фары.

Ироничный и честный обзор самостоятельного ремонта, который привел к замене фары целиком.

https://www.drive2.ru/l/532838179300968138/

Более подробно о этих способах есть информация на сайте www.drive2.ru

+ Ремонт можно произвести без разбора фары.

Для этого потребуется снять бампер, не работающую фару и подключить наш драйвер через лючок снизу фары. Описание как это сделать будет показано вам далее в статье. Как снять бампер и фару вы можете найти на видео в youtube.com .

+ Цена разработанного нами драйвера для ремонта режима ДХО hyundai i40 гораздо ниже, чем любые предложения на рынке.

Для сборки мы используем комплектующие, которые постоянно есть на нашем складе. Это дает уверенность в качестве сборки и понижает цену конечного изделия.

+ Гарантия на наши драйвера.

Так как мы сами разрабатываем и изготавливаем платы для ремонта ДХО это позволяет нам добиться отличного качества и долговременной работы наших изделий.

+ Мы отправляем заказы по России почтой или курьерской службой Cdek.ru .

Курьерской службой cdek.ru отправляем каждый день Пн-Пт до 16 часов.

Почтой РФ каждые три рабочих дня. ( Имеет смысл туда, где нет офисов СДЕК )

+ Простая схема установки и настройки драйвера позволит легко разобраться как установить наше решение. Вы можете показать схему установки в сервисе, автоэлектрики легко разберутся в ней.

Мы предлагаем решение этой проблемы с помощью наших драйверов настроенных для подключения в цепь ДХО HYUNDAI i40.

Решение показало себя с лучшей стороны. Мы уже смогли помочь достаточно большому количеству наших клиентов. Использование правильно подобранных, качественных комплектующих позволяют

получить отличный результат пайки не отличимый от фабричного. Все драйвера проверяются на светодиодных сборках аналогичным ДХО Hyundai I40.

Так выглядят наши драйвера на финальном этапе сборки. В описании установки будут фото драйвера в термоусадке, это делается для исключения механических повреждений.

Итак, вышел из строя только режим ДХО. Чаще всего это происходит из-за перегрева штатного драйвера и выходу из строя микросхемы фото ниже.

Даже если перепайка и реанимирует плату штатного драйвера, то увы, это ненадолго...

Ввод питания на наш драйвер можно взять от входа питания на штатный драйвер или с фишки фары. Драйвер имеет небольшие

размеры поэтому его можно разместить внутри фары через лючок. В случае если требуется настроить яркость в режиме притухания

крутим синий подстроечный резистор. При этом питание на управляющий провод драйвера должно быть подано (белый или желтый провод).

После настройки заклейте подстроечный резистор изолентой, чтобы загерметизировать корпус драйвера.

Схема подключения номер 1:

В некоторых автомобилях оказалось требуется другая схема подключения, такие случаи очень редкие.

Оказалось, что при подключении по схеме номер 1 в некоторых автомобилях в режиме регулятора режимов в положении "0" - авто дхо, режим габарита не включается.

В режимах авто и габарит габарит работает. В этом случае в режиме "0" не приходит питание на провод режима габарита PSTN и его нужно отдельно пробросить по следующей схеме:

Схема подключения номер 2:

Пояснения по схеме номер 2.

В режиме "0" авто дхо у некоторых авто по первой схеме не приходит питание на габарит.

Почему так не понятно, если благодарные покупатели, которые справились с проблемой присылали свои маркировки - о чем я постоянно прошу, то было бы заранее известно, но к сожалению пока ищем опытным путем, хотя среди столкнувшихся с проблемой особых зартруднений не вызвало.

Значит нам нужно от белого провода сделать отвод с диодом на PSTN - габарит в правильной полярности диода.

Диод мы теперь вкладываем в комплект. С одной стороны есть серая полоска маркировки она повернута в сторону ввода питания в штатный драйвер.

Диод пропускает ток в сторону где есть маркировка, а в обратную сторону не пропускает.

Для этого нужен отвод вокрук диода красный провод при этом в режиме "0" при подаче питания на ДХО питание пойдет и на ДХО и на ГАБАРИТ PSTN, но диод не даст питанию попасть на белый

провод, чтобы не допустить в этом режиме притухания ДХО. Если вы все сделали по схеме то в этом случае все будет работать корректно.

Обращаю ваше внимание, с нашими подсказками или без справились все 100% наших покупателей за что им респект.    

Какие еще бывают варианты поломок?

Могут выйти из строя один или несколько светодиодов. Потребуется их замена или перепайка. В этом случае потребуется вскрывать фару.

Также может выйти из строя полностью весь штатный драйвер ( в основном причина это попадание воды в фару и коррозия штатного драйвера ).

В этом случае мы можем предложить комплект полной замены. В комплект полной замены входит еще один драйвер другого типа для подключения режима габарит отдельно.

Ток стабилизации: настроен для подключения в фару hyundai i40 в цепь ДХО;

• Рабочее напряжение: 6В ~ 30В;
  
• Температура эксплуатации: -30С ~ +50С;
  
• Размер: 50мм Х 18мм;
  

НАЗНАЧЕНИЕ ВХОДОВ:

НАЗНАЧЕНИЕ ВЫХОДОВ:

Для заказа драйверов с этим режимом при оформлении заказа в поле "комментарий к заказу" укажите - С ПЛАВНЫМ РОЗЖИГОМ. Либо напишите мне по электронной почте - укажите номер заказа и режим работы драйвера. Обращаю ваше внимание - обязательно укажите, что нужен "ПЛАВНЫЙ РОЗЖИГ"

Видео на автомобиле:

https://elerus.ru/drajver-dho-i40/

Яндекс LEDSTUDIO.RU

Если вы отправили сообщение на электронную почту, но не получили ответ проверьте пожалуйста папку спам. Бывает почта от @led119.ru попадает в спам. Добавьте домен @led119.ru в разрешенные получатели и отправители писем.

***********************

Купить через авито доставку можно в нашем профиле на авито, там же есть отзывы по нашей работе. При оформлении заказа через авито выбирайте доставку боксберри. ( почтой рф по согласованию заранее )

https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/plata_dlya_remonta_dho_hyundai_i40_1844376081

***********************

Отзывы о нашей продукции на иностранных форумах:

https://www.hyundai-forums.com/threads/i40-led-daytime-running-lights-failure.647949/page-3

***********************

Всем привет! Читайте статьи нашего канала Дзентам есть много полезного и актуального для владельцев автомобилей, а также для всех любителей повозится с электронными модулями и системами освещения.

Как и у владельцев i40 для которых мы сделали рабочее решение их проблем с ремонтом ДХО, так и для счастья владельцев KIA CEED мы придумали как починить вышедшие из строя блоки ДХО. Подробный отчет о ремонте читайте в нашей статье. Ставьте лайки, комментарии приветствуются!

Фары на KIA CEED разборные. Разборка потребует прогрева монтажным термофеном по периметру или можно сделать в термопечи (обычно для профильных мастерских) .

К сожалению это наиболее частая проблема с ДХО KIA CEED и мы знаем как ее решить.

Разбираем фару и достаем штатный драйвер:

Внимание! Перед установкой проверяем все на не ЗАКРЫТОЙ фаре.

В KIA CEED есть два режима работы штатного драйвера.

При включенном режиме ДХО пригасание по управляющему плюсу происходит при включении габарита. В другом случае пригасание может включаться при включении ближнего света. В этом случае управляющий плюс пригасания с нашего драйвера нужно подключить к питанию ближнего света.

В этом случае драйвер вполне корректно работает, но вам потребуется поменять проводку включения драйвера. В этом нет нет ничего сложного, наши решения как раз рассчитаны для разных вариантов подключения.

Наши контакты: +7 918 432 80 33 WatsApp, Viber время московское.

Полное описание драйвера и схемы смотрите на нашем сайте ссылку для заказа добавим в ближайшее время.

• Рабочее напряжение: 6В ~ 30В;
  
• Температура эксплуатации: -30С ~ +50С;
  
• Размер: 50мм Х 18мм;